日本●采用单向离合器，单向旋转。（反向旋转在吊环上下）●可通过手工工具的感觉放松、紧固。●操作性高，速度是空气棘轮扳手的3倍（900rpm）。●因为不是棘轮机构（单向离合器机构），螺丝着座时的反作用很小很安全。●采用了空气软管不拧的瑞士式螺纹套管。●安装适配器的话，也可以作为单旋转的聚苯乙烯使用。●10mm以下的小螺钉作业。●汽车的油平、沃塔、空调等的分解整备。●最适合软体工件。●汽车板金作业中的分解作业●能力螺栓直径（mm）：8●插口插入角（mm）：9.5●无负荷旋转数（min[[1]）：900●空气消耗量（〔M3〕/min）：0.38●软管安装口：Rc1/4●排气：后方●全长（mm）：207●使用空气软管内径（mm）：6.5●使用空气气压（MPa）：0.6●无插座全高（mm）：390●铝
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